柴油過濾機介紹

柴油過濾機主要適用于常柴、催柴、海油、廢機油提煉柴油、生物柴油等油品，用于脫色的白土及雜質(zhì)精細過濾。

柴油過濾存在的問題

1.無論是生物柴油，催柴還是常柴，目前棘手的問題就是環(huán)境問題與安全問題。

2.柴油在生產(chǎn)中的人力問題，員工的管理成本愈來愈高。

3.柴油在生產(chǎn)過程中的損耗問題，一是后續(xù)維護成本高，再就是產(chǎn)品的流失問題。

密閉自動排渣過濾機的特點

1.密閉性，管道連接，全程在密閉狀態(tài)下生產(chǎn)，擯棄氣味對環(huán)境的污染，同時避免柴油與空氣的充分接觸，杜絕因易燃而引發(fā)的火災(zāi)事故。安全可靠，為環(huán)評的審核打開了綠色通道。

2.人力問題，機械清理，完全可以實現(xiàn)自動化，智能化操作控制。省去人力，為企業(yè)人力管理問題掃去障礙。

3.特制的不銹鋼濾板，無需人工清理與更換濾布或濾紙，免去了濾材的損耗，同時也避免了柴油的流失而浪費。

柴油過濾機工作原理

柴油過濾機由齒輪油泵或離心泵把由脫色鍋或攪拌罐混合好的白土混合液體通過管道抽到白土脫色過濾機罐內(nèi)并充滿，在泵的推力作用下，通過打循環(huán)使大顆粒的白土先在濾網(wǎng)表面被截留從而形成濾餅層，在濾餅層的作用下，細微顆粒的白土被截留從而形成無數(shù)的細微通道，進而截留更細微的懸浮物，只允許清澈的液體通過，這時開始過濾，在過濾的過程中通過不斷新的白土混合液抽入以形成新的濾餅層，使得濾餅不會有所堵塞，這樣物料就通過濾餅層進行實質(zhì)性過濾，清澈的液體通過濾網(wǎng)內(nèi)部通道經(jīng)出油嘴流到出油管，在泵的推力作用下經(jīng)管道流到成品罐。

柴油過濾機排渣過程

隨著白土混合液過濾量的增加，濾餅層越來越厚，過濾阻力增加，罐內(nèi)壓力升高，當看到過濾機上部壓力表顯示為0.4Mpa時，停止向過濾機罐內(nèi)輸送白土混合液，開啟空壓機，通過管道經(jīng)溢流口向過濾機罐內(nèi)輸入空氣，在空氣壓力的作用下，濾餅中的油被逐漸壓出，經(jīng)管道回到脫色鍋或攪拌罐，約30分鐘以后，濾餅被壓干，停止向過濾機內(nèi)輸入空氣，當看到過濾機上部壓力表顯示為0時，打開蝶閥，啟動振動體，開始排渣，當渣排凈時，關(guān)閉蝶閥及所有閥門，開始下一輪過濾。

綜上所述：使用同型號板框過濾機比自動排渣過濾機每年需多消耗使用及維護成本148000元。

自動排渣過濾機、板框過濾機工作現(xiàn)場和環(huán)境對比

自動排渣過濾機工作現(xiàn)場和環(huán)境		板框過濾機工作現(xiàn)場和環(huán)境

自動排渣過濾機油品過濾前后對比

自動排渣過濾機過濾前油品		自動排渣過濾機過濾后油品

自動排渣過濾機技術(shù)參數(shù)